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手机上的飞行模式有用吗?

2017-10-31 15:31:04来源:

什么是飞行模式?

在飞行模式的情况下,手机关闭电话通信功能,即不能接打电话发短信,与基站没有信号联系,也不试图联系基站。因为手机信号会干扰飞机上的电子设备,所以飞机上不允许打开手机,而这种模式下关闭了手机信号的有关功能,因此便被命名为飞行模式。诺基亚、索爱,苹果和三星等许多国内外品牌的手机都已先后自带该功能,没有自带的手机可以通过下载软件实现该功能。由于手机的电量很大部分都消耗在搜索基站信号上,因此在飞行模式下关闭了信号,手机便非常省电。

手机的飞行模式又叫航空模式,是在乘坐飞机时必须关掉手机,以免手机信号的发射和接收对飞机飞行造成影响,有某些手机里就自带了这个功能,可以关闭掉SIM卡的信号收发装置。

某些手机里飞行模式功能可以通过一些软件来实现,如S60软件里的System tools里面就有航空模式。这个模式可以关掉SIM卡功能,使手机处于不发射和接受信号状态,而又不影响手机的其他功能操作(一般手机没有SIM卡就无法进行任何操作)

使用目的编辑

飞行模式关闭了手机的GSM/GPRS模块,手机不会主动向基站发送寻呼信号,即不试图联系基站,但一般可拨打紧急电话(与无sim卡原理类似,在此模式下,手机一般可拨打国际求救电话112,可能不支持110、120等国内求救电话)。

因为手机寻呼信号会干扰飞机上的电子设备,所以飞机上不允许打开手机,而这种模式下关闭了手机信号的有关功能,手机可以开着继续使用其它功能,如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影,玩游戏等,所以叫飞行模式。手机的电量很大部分都消耗在信号上,飞行模式下关闭了信号,非常省电。

自动飞行

原理:关闭手机的无线信号,系统判断为手机没电或关机。后来,一些软件作者又根据这个功能实现了超级飞行和连续超级飞行。

提示:别人给你打电话会提示你已关机。

如何实现:一般SP手机自身就能实现,有些则需要借助第三方软件。

超级飞行

原理:减弱手机的信号,使手机和基站不能正常的联系,系统会误判断你到了信号不好的地方。

提示:别人给你打电话系统会提示“无法接通”或“不在服务区”。

如何实现:SP系统一般自身无法实现,要用第三方软件,如QPTools。

连续飞行

原理:如果手机长时间和基站联系不上,系统会判断你已关机,这个时间间隔一般是1个小时,所以单纯的超级飞行只能持续一个小时左右,之后系统会自动判定你“已关机”。为了能继续飞行,要在系统规定的时间内和基站联系一次,重新激活超级飞行。

提示:同“超级飞行”

如何实现:SP系统一般自身无法实现,要用第三方软件,比如QPTools,可以设置30分钟或一个小时与基站联系一次

为何飞机上不能打手机?

飞机上使用手机会影响飞行安全的说法已经深入人心。专家介绍,手机对飞行安全的影响主要是在起飞和降落阶段,此时,手机开机后会搜索信号,而手机使用的频率和飞机与塔台联系的电磁波频率有一段是相近甚至叠加的,可能被当做是塔台发来的操作信号,造成误操作。比如在下降时,塔台要求飞机盘旋或上升,因为其下方还有架飞机,但此时有手机电磁波信号进来,影响或叠加在飞机操作信号上,使控制室接收到的操作信号变成下降,这样可能就会发生重大事故。

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